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• 发布时间:2021-03-23
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[Summary]俗话说，“每个國(guó)家在各个领域都有(yǒu)自己的优势和劣势。”。说起邻國(guó)日本，你印象可(kě)能(néng)会想到强大的汽車(chē)制造业和美丽的自然风光。但是你可(kě)能(néng)不知道的是，日本在科(kē)技实力上也在世界上占有(yǒu)举足轻重的地位！在交通便利的今天，中國(guó)建立了世界上较大的高铁网络和技术平台，在一定程度上也代表了未来高铁发展的一个方向。然而中國(guó)看似强大的高铁过去常常从一家日本小(xiǎo)公司进口一颗螺母，為(wèi)什么？
紧固件的松动原理(lǐ)原则上是由螺栓和螺母之间的移动间隙造成的，如果填补了空白，就达到了理(lǐ)想的稳定状态。為(wèi)此日本开始了螺母松动的研究，然后在1974年开发了一个名為(wèi)“世界上较坚硬的锁紧螺母”的零件，一举成名。在组成上，硬锁紧螺母由母螺母和公螺母组成。首先母螺母和公螺母结合在一起，可(kě)以较小(xiǎo)化两个螺母之间的间隙。其次利用(yòng)楔紧原理(lǐ)，螺母被螺栓轴上产生的强大力量来锁紧。螺栓和螺母结合基于螺母的楔形产生的强大作用(yòng)力，从而达到稳定零件的目的。从后续的使用(yòng)效果来看，硬锁螺母的使用(yòng)效果比世界上任何一种螺母都要好。因此这种硬锁紧螺母诞生后，受到欧美國(guó)家的大力欢迎。到目前為(wèi)止，硬锁紧螺母已经广泛应用(yòng)于電(diàn)话和雷达的制造。螺母的使用(yòng)大大提高了设备電(diàn)路的安全性和牢固性，进一步降低了维护成本。值得注意的是，对于一些维护成本高、难度大的基础设施，如桥梁、铁塔、铁路等，硬锁紧螺母也具有(yǒu)很(hěn)强的适应性和实用(yòng)性，甚至在高速列車(chē)和其他(tā)交通工具上也广泛使用(yòng)。它已经安全使用(yòng)了30多(duō)年，赢得了世界各地客户的广泛好评和信任。
说到硬锁紧螺母的原理(lǐ)，其实很(hěn)简单，螺母是用(yòng)楔形原理(lǐ)锁紧的。在螺母和螺栓之间插入一个楔子，以确保其稳定性。不过理(lǐ)论上看起来很(hěn)容易，但是因為(wèi)需要在每个螺母和螺栓之间打入一个楔子，人力几乎很(hěn)难达到。到目前為(wèi)止，在日本的铁路、桥梁、机器等很(hěn)多(duō)方面都可(kě)以找到硬锁紧螺母的使用(yòng)。这个小(xiǎo)螺母也极大地促进了日本基础工业的发展。